ag亚游可以试玩|解读全新一代宝马X5 内饰全面升级/越野属性更强

2019-09-10 10:08
来源: 晓店资讯

ag亚游可以试玩|解读全新一代宝马X5 内饰全面升级/越野属性更强

ag亚游可以试玩,正和我们想的一样,从正面看过去的全新x5变成了大号x3,这不奇怪,但又不能简单的用“大x3”来形容x5,因为不管从车身的细节还是尾部造型都有比较有代表性的设计,全新x5的样子比以往更年轻了,也更活泼了,当然,它也更符合现在人的审美观。

新车基于clar平台打造,这也意味着全新x5正式进入底盘代号“g”时代,在尺寸方面,新车比现款车型大了一圈,和很多车型类似,车身高度比现款低了一些。最终x5的长宽高分别为4945×2004×1791毫米,轴距达到2975毫米,相比现款产品增加36/66/19毫米,轴距加长42毫米。

从侧面看过去,新车与现款变化并不大,双腰线让x5看起来比较饱满,轮胎部分全新x5提供了很宽泛的选择范围,可提供18-22英寸各式各样轮圈给消费者。

车尾是这台车变化最大的地方,新样式的尾灯看起来非常轿车化,扁平的设计更干练,灯组内部的设计感更强,整体尾部的感觉与之前的车型很不一样,一改以往臃肿的风格,看起来利落了不少,同时也很简约。

虽然bmw将全新x5的竞争对手瞄准了路虎发现等偏重越野的豪华suv,功能发生了变化,但内饰依然延续了之前的风格,前排很注重驾驶者的感受。这一点我们从粗壮的m三辐方向盘、电子挡杆可以看出,都是很易于驾驶者掌控的,同样的风格我们还可以在全新bmw m5上见到。

内饰的巨大变化让全新x5真的与时俱进了,虽然前几代车型也很不错,但进入车内总给人缺乏新意的感觉。是时候改变了,在此之前7系、5系的换代都没有x5这么明显,全液晶仪表是亮点,显示界面首次使用八边形轮廓,并且转速表是逆时针转动的,与时速表对称,这是bmw第七代人机交互系统,能够更好利用空间,显示更多功能。

不仅液晶仪表是全新的,中控台显示和操作也发生了跨时代的变化,液晶屏尺寸12.3英寸,有多达四种控制方式,除了bmw经典的idrive控制器和触摸控制,还包括语音控制和手势控制。其中,手势控制还加入了两个新的手势加上之前的五项操作,一共多达7项手势控制方式。

科技感有了,还要在豪华感上有所作为。高档的真皮、实木材质,对的上bmw x5的身份,而且还加入了金属装饰和钢琴漆等,触控操作面板要比曾经的按键感觉好多了。

车内空间感要比上一代更大了,当然车身尺寸本省就加大了,新车比现款车型轴距加长42毫米。如此一来,原本已非常优秀的乘用空间进一步升级,无论前排或后排,都能让人更舒适、更惬意。针对市场需求,全新x5也提供三排7座车型,尺寸加大、空间升级,让第三排乘客不再限于儿童或宠物。

bmw很懂得将好的东西保留,比如后备箱上下双开启的方式,在5座模式下具有645l的容积,放倒第二排座椅这个数值扩展至1860l。当你驾驶一辆全新bmw x5带家人出行时,这样方便实用的储物空间会受到全家人欢迎。

动力系统,xdrive40i搭载b58 3.0t直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,xdrive50i搭载4.4t v8双涡轮增压发动机,最大功率462马力,最大扭矩650牛·米。国外市场,全新x5还提供两款3.0t柴油发动机,其中m50d最大功率400马力,峰值扭矩760牛·米。所有动力都匹配8at自动变速箱,标配xdrive四驱系统。

与前几代x5突出的公路性能不同,全新x5开始更野性,破天荒地提供了越野模式,空气悬挂可以调节车身高低,并有专门的护板,xdrive系统可以选装电子限滑差速器。

结语:在大家都在强化公路性能而慢慢放弃越野性能的时候,bmw x5依然能够为更多用户去考虑,强化越野性能,实属不易;当大家都认为bmw x5的内饰不够科技化的时候,全新x5的升级一下就提升了科技感,同样难能可贵。x5就是那台能够带你跋山涉水的汽车,要想描绘这大美的绿水青山图,为什么不选择一个聊得来的伙伴呢?

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