本田也和大屏杠上了,首款电动车曝光:5块大屏,售23.4万

2019-09-10 10:08
来源: 晓店资讯

电气化是近年来汽车市场上的一个高频词。无论是一辆试图在弯道超车的中国制造汽车,还是一个缓慢发展的合资品牌,所有大型汽车公司都在这个领域。这不是,本田也开始发力了。熟悉本田的朋友应该知道,本田在电动汽车领域仍有不稳定的历史。在1997年开始使用ev plus后,他们发布了非常有限的fit ev版本,这是该公司自那时以来的静音收音机。

现在,在法兰克福车展上,本田终于制造出了一辆现代电动车。本田已经正式发布了其新款电动汽车本田E,这是一款量产版的5门4座迷你车,起价为33,000美元。

就外观而言,新车高度还原了本田原型车(Honda Prototype)概念车的设计元素,看起来非常沉闷和动感。汽车的前部采用封闭式设计。黑色装饰板与两侧的圆形大灯配合形成圆头。

充电接口设计在前盖上方,采用黑色设计。本田E有五种车身颜色可供选择,包括白色、黄色、黑色、蓝色和灰色。

整辆车的线条非常简单,几乎没有多余的棱角。a/b柱和车顶漆成黑色,双色车身也是一种流行的配色方案。

传统的后视镜已经被高清摄像机取代,拍摄的图像将显示在车内的屏幕上。门把手是弹出式设计,不使用时可缩回到车身中。所有这些设置都旨在获得较低的风阻系数,从而获得更多的巡航里程。

尾部呈圆形,双圆形尾灯采用复古风格,与前照灯形成完美呼应。

亮点来了。虽然本田E看起来很复古,但它有一个时尚和科技的衬里,形成了鲜明的对比。坐在车里,五连屏幕控制台不想让人注意都没办法。

五个大屏幕也有不同的功能区。两侧屏幕均为电子后视镜,而中央的8.8英寸液晶仪表、12.3英寸中央控制屏幕和12.3英寸乘客娱乐屏幕支持触摸操作。

此外,新车将配备我的本田系统(honda system),可与智能手机连接,从而实现虚拟钥匙、充电导航、车辆状态查询、车内温度控制、定时充电、车辆解锁等功能。

就功率而言,本田e在后桥上搭载了一台永磁同步电机,提供两种功率版本,最大功率分别为100千瓦(136ps)和113千瓦(154ps),峰值扭矩为315牛米。官员称,该车的最大续航里程为220公里。在快速充电模式下,车辆可以在30分钟内充电80%的电量,100公里的加速时间不到8秒。

从图书资料来看,电子后视镜和隐藏式门把手的信誉并不明显。在设计突破降低风阻后,耐力只稳定在220公里,这是难以避免的耻辱...

最后:

本田e对本田的重要性是不言而喻的。从产品力量的角度来看,本田e在智力方面的成就令人惊叹,但它的耐力并不出色,甚至它的优势也阻碍了它。但毕竟,它的定位在于城市的踏板车,所以它足以满足日常通勤。毕竟,本田e的外观和内部会引起轰动吗?

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